سومین سقوط هواپیمای نیروی هوایی ایران در عرض چهار ماه
یک فروند هواپیمای جنگنده اف-۱۴ (تام‌کت) نیروی هوایی ارتش ایران در پایگاه هشتم شکاری اصفهان سقوط کرده و از بین رفته است.
سرهنگ رسول معتمدی از روابط عمومی ارتش ایران تایید کرده است که این هواپیما ساعت ۱۰:۳۰ صبح به وقت محلی به محض بلند شدن از باند، دچار نقص فنی شد و بلافاصله در این پایگاه هشتم شکاری سقوط کرد.
سانحه ظاهرا خسارات جانی نداشته و خلبان و کمک خلبان اف-۱۴ با چتر نجات فرود آمده‌اند اما به گفته منابع رسمی ارتش، هواپیما از بین رفته است.
خبرگزاری ایسنا به نقل از مقام ارتش ایران می‌گوید «قبل از سقوط، خلبان و کمک خلبان این هواپیمای جنگنده ایجکت می‌کنند و در حال حاضر به بیمارستان الزهرا منتقل شده‌اند.»
بر اساس این گزارش، ارتش اعلام کرده است که «علت دقیق حادثه در دست بررسی است، اما به احتمال قوی نقص فنی در موتور این هواپیما سبب سقوط آن شده است.»
این سومین سقوط هواپیماهای نیروی هوایی ایران از اسفند ۱۴۰۰ تاکنون است.
کمتر از یک ماه پیش در سوم خرداد، یک هواپیمای جنگنده اف-۷ نیروی هوایی ایران در اصفهان سقوط کرد و بر اثر آن خلبان و کمک خلبان آن با درجه‌های سرگردی و ستوانی کشته شدند.
دوم اسفند ۱۴۰۰ یک جنگنده اف-۵ هم در شهر تبریز نزدیک یک مدرسه سقوط کرد.
رسانه‌ها در آن زمان گزارش دادند در این حادثه دو نفر کادر پرواز این هواپیمای نظامی و یک شهروند عادی که سرنشین یک خودرو بوده و هواپیما با آن برخورد کرده بود، کشته شدند.
پایگاه دوم شکاری تبریز اعلام کرده بود که “علت سانحه در دست بررسی است” اما با گذشت نزدیک به چهار ماه از سقوط، گزارشی در این باره به صورت عمومی منتشر نشده است.
ناوگان هوایی نظامی و مسافری ایران پس از انقلاب بهمن ۵۷ به‌روز نشده و پس از گذشت ۴۲ سال و طی شدن یک جنگ هشت ساله، بسیار فرسوده است.
اخیر ابراهیم رئیسی رئیس جمهور ایران در سفر به اصفهان خواسته است که این کشور ۸ فروند هواپیمای مسافری با ظرفیت ۷۲ مسافر تولید کند. رسانه های ایران گفته اند که اعداد ۸ و ۷۲ ریشه مذهبی شیعه دارند و از جمله عدد اشاره به امام هشتم شیعیان است که مدفن وی در مشهد است.
ایران در سال های پیش پنج فروند هواپیمای ایران ۱۴۰ در اصفهان تولید کرده که همگی آنها سقوط کرده‌اند.
خسارت‌های گسترده به نیروی هوایی و نیروی دریایی ایران در سال‌های اخیر
به دلیل کهنگی، سوانح هواپیماهای نظامی ایران در سال‌های اخیر افزایش قابل توجهی داشته است.
فقط در سال ۱۳۹۸ سه سانحه از این دست برای یک میگ ۲۹ در تبریز، یک هواپیمای آموزشی سبک در نزدیکی تهران، و یک اف-۴ ای بمب‌افکن در بوشهر اتفاق افتاد. ۴ سانحه مرگبار مشابه هم در سال ۱۳۹۷ رخ داده بود.
هواپیماهای نظامی ایران عمدتا مربوط به خریدهایی است که در دوره محمدرضا شاه از ایالات متحده آمریکا انجام شده و از جنگ هشت ساله ایران و عراق به جا مانده است. ایران شماری جنگنده ساخت روسیه و چین هم دارد.
در ماه‌های اخیر با پایان تحریم تسلیحاتی شورای امنیت سازمان ملل متحد، جمهوری اسلامی ایران تلاش کرده ناوگان نظامی هوایی خود را با هواپیماهای روسی تجهیز کند.
به غیر از ابراهیم رئیسی، رئیس جمهور، وزیر دفاع و رئیس ستاد کل نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران هم به این کشور سفر کرده اند اما هنوز روسیه به ایران هواپیمای نظامی نفروخته است.
به غیر از سوانج مرگبار برای هواپیماهای نیروی هوایی ایران، شماری از کشتی های جنگی و شناورهای نظامی نیروی دریایی ایران هم در سال‌های اخیر از بین رفته است.
خرداد سال گذشته کشتی پشتیبانی نظامی خارک که دومین کشتی بزرگ پشتیبانی نیروی دریایی بود، دچار آتش سوزی شد و ساعاتی بعد در دریای عمان غرق شد.
دو سال پیش از این حادثه هم شلیک اشتباهی به ناوچه خارک باعث کشته شدن ۱۹ نفر از خدمه آن شد.
ناوچه کنارک ساخت هلند بود و پیش از انقلاب ایران برای نیروی دریایی شاهنشاهی ایران خریداری شده بود اما در گرماگرم جنگ ایران و عراق، تحویل نیروی دریایی ایران شده بود.
ناوشکن دماوند هم که بزرگترین شناور ایران در دریای خزر بود، پنج سال پیش در برخورد با موج شکن دچار سانحه و غرق شد.
